【JGC修行】FOP2倍期間に国内線を飛びまくった１ヶ月半

2022年6月、突如としてJALからFOP（FLY ON ポイント）2倍キャンペーンの発表がありました。

（当初は７月までのキャンペーンでしたが、年内いっぱいまで延期されています）

いつかはやりたかったJALのステータス修行（JGC修行）ですが、コロナ禍で国際線搭乗は難しくなかなか実行に移せずに何年も過ぎていました。

コロナがだいぶ落ち着くであろう2023年くらいに修行できるようにいろいろ調べておこうかなと思っていた矢先にこのニュースを見て、「これはもうやるしかない！！！」と思い立って約１ヶ月半という短期間集中でJGC修行してまいりました。

修行します😎✈️ pic.twitter.com/UdhIL1dPs1

— もん@2022年JGC修行 (@mon24mile) June 11, 2022

なかなかできなかったJGC修行

もともと地元の空港にJALが就航していないこともありANA派だったため、ANAのステータス修行（SFC修行）はコロナ前の2019年に国際線を飛びまくってサクッと終えていました。

2019年SFC修行、無事終了しました！...

しかしいろいろな国に行ってみたいと思うようになると、ANAでは就航していない路線もあるしJALのステータスを持っているとディズニーシーのビッグバンドビートのラウンジが使えたりもするので自然とJGC修行にも興味を持つようになりました。

2020年に一瞬計画したもののコロナの感染状況にびびったのと当時はどうせなら海外に行きたい欲が強かったのでずっと実行に移せずにいました。

2020年JGC修行しようとしたけど延期した話...

しかしコロナ禍は当時の想像以上に長期間に渡ったことで国際線へのこだわりはあまりなくなり、ディズニーシーのコロナ対策も少しずつ緩和されてきたので「そろそろ修行してもいいかも」と思い始めていた頃にFOP２倍のニュースがあり、「お金が半分で済むなら今年やっちゃお！今やっても来年やっても変わらんだろ！！」と考えて急遽修行することを決めたのでした。

そもそもJGC修行って？

各ステータスの達成基準とサービス内容

ではここでJALのステータス修行について、達成基準と各ステータスのサービスをおさらいしてみます。

JAL公式サイトの情報をまとめると、以下のようになります。

ステータス達成基準

ダイヤモンド	毎年の1月〜12月の12ヶ月間で100,000FOP（うちJALグループ便50,000FOP）以上の搭乗または120回（うちJALグループ便60回）以上かつ35,000FLY ON ポイント以上の搭乗
JGCプレミア	毎年の1月～12月の12ヶ月間で80,000FOP(うちJALグループ便40,000FOP）以上の搭乗または80回（うちJALグループ便40回）以上かつ25,000FOP以上の搭乗
サファイア	毎年の1月～12月の12ヶ月間で50,000FOP（うちJALグループ便25,000FOP）以上の搭乗または50回（うちJALグループ便25回）以上かつ15,000FOP以上の搭乗
クリスタル	毎年の1月～12月の12カ月間で30,000FOP（うちJALグループ便15,000FLY ON ポイント）以上の搭乗または30回（うちJALグループ便15回）以上かつ10,000FOP以上の搭乗

サービス内容

	ダイヤモンド	プレミア	サファイア	クリスタル	JGC
専用予約デスク	○	○	○	○	○
優先キャンセル待ち	○	○	○	○	○
前方座席指定	○	○	○	国際線のみ	○
国内線先行予約	○	○
国内線特典航空券先行予約	○	○
専用チェックインカウンター	○	○	○	○	○
空港での優先空席待ち	○	○	○	○	○
受託手荷物無料許容量の優待	○	○	○	○	○
専用保安検査場	○	○	○		○
優先セキュリティレーン	○	○
国際線JALファーストクラスラウンジ	○	○
国内線ダイヤモンド・プレミアラウンジ	○	○
JALサクララウンジ	○	○	○		○
ディズニーシーJALラウンジ	○	○	○	○
優先搭乗	○	○	○	国際線のみ	○
手荷物優先受け取り	○	○	○	国内線クラスJのみ	○
ボーナスフライトマイル加算	130％	105％	105％	55％	35％
マイル有効期限の無期限化	○	○
サービスセレクション	○	○
ワンワールドステータス	エメラルド	エメラルド	サファイア	ルビー	サファイア
JGC加入	○		○

ステータスによって受ける恩恵は様々ですが、わかりやすいのはラウンジ利用、優先搭乗、手荷物優先受け取りあたりになると思います。行列に並ばなくて良くなるのでストレスも感じないし、お得意様扱いしてもらえるので単純に気分が良いです。笑

さらに私の場合はディズニーシーのラウンジ利用も大変重要なサービスです。なんなら修行の最大の理由です。

クリスタルステータスはサクララウンジが使えなかったり、優先サービス系に制限があったりするので、ぶっちゃけ修行するほどのものではないのですが、サファイア以上はわかりやすく旅行が快適になります。

しかし、ステータスは１年更新のため、毎年ステータス達成基準をクリアしなければいけません。

サファイア以上で加入できるJGC

ステータスとはまた別に用意されているのが『JGC（JALグローバルクラブ）』で、これはサファイアステータス以上で加入できるようになるJALの会員組織です。

JGCのクレジットカードを保有することでほぼサファイアステータスと同等のサービスが受けられます。

ファーストクラスラウンジを使いたい場合は毎年ダイヤモンドやプレミアを目指す必要がありますが、サファイアステータス基準のサービスで良いならば、一度ステータスをとってしまえばあとはクレジットカードを発行して毎年１万円程度の年会費さえ払えば良いわけです。

私の場合はサクララウンジが使えれば十分なので、サファイアステータスを目指してJGC修行をおこないました。

ちなみに、ディズニーシーのJALラウンジはJALのステータスを持っておく必要があるので、JGCオンリーだと使えません。逆にJGC加入資格がないクリスタルステータスでもシーのラウンジは使えます。

FOP２倍キャンペーンは落とし穴に注意

JGC修行では50,000FOPを貯めるか50回搭乗する必要がありますが、私の場合はできる限りコスパ良くステータスをとりたいのでもともとFOP修行一択でした。

JALカード会員の場合は初回搭乗に対してボーナスポイントとして5000FOPがもらえるので実際には45,000FOPを貯めればサファイアステータスに到達できます。

一般的には１FOPあたり10円程度が基準となってくるので、通常時だと45万円前後の予算が必要になってきます。

これがFOP2倍キャンペーンでは国内線全路線においてFOP2倍、一部路線ではさらに500FOP加算となるので、単純に考えると22〜23万円程度の予算で済む計算になります。

しかし、実はこのキャンペーンは１つ落とし穴があり、実際には単純に半額とはなりません。

キャンペーンページをよく見ると、以下の文言があります。

ボーナスFLY ON ポイント、JALカード会員限定初回搭乗 FLY ON ポイントなど各種キャンペーンで加算のFLY ON ポイントは2倍の対象外です。

JALキャンペーンページより引用

FOPは同じ路線・座席でも運賃種別によって変動するのですが、「先得割引」だと通常のFOPのみ加算され、「特便割引」だと通常のFOPに搭乗ボーナスFOPが加算されます。

以下の画像でも示されているとおり、搭乗ボーナスFOPが加算されている場合は単純な2倍とはならないので、修行プランを立てる際には注意が必要です。

（私は途中まで単純に2倍になると勘違いしていて、修行計画を考え直すはめになりました。。）

JALキャンペーンページより引用

とにかく１ヶ月半で飛びまくる修行プラン

JGC修行のコンセプト

修行することを決意したら早めにフライトを予約する必要がありますが、今回は修行のコンセプトとして３つのポイントを意識して修行プランを組み立てました。

FOP２倍キャンペーン期間に乗れるだけ乗る
500FOP加算路線やクラスJを使って、飽きないようにバリエーションを持たせる
修行ついでに南紀白浜のアドベンチャーワールドに行く　※単価は悪いです笑

まぁ要するに、『できるだけ楽しんで飛びまくる』ということです。

SFC修行は国際線メイン＋足りない分だけ国内線搭乗という形で、修行というより旅行という感じだったのでとても楽しかったし、修行という言葉から連想される辛さはまったくありませんでした。

しかし今回は国内線のみのため何度も同じ路線に乗る修行らしい修行になりましたので、少しでも楽しめるようにする工夫はとても大事だと思います。

（本当はファーストクラスも乗ってみたかったのですが、さすがに空きがありませんでした。。）

修行プラン

最初計算を間違っていたりもしましたが、結局修行としては18レグで完了となりました。

7月はほぼ毎週土日のどちらかは修行してたので疲れ果てました…。

※計算するとFOPが足りないですが、初回搭乗ボーナスの5,000FOP＋2月に南紀白浜便に乗った際のFOPも加算するとギリギリ50,000FOPに到達しています。

搭乗日	搭乗区間	座席	運賃	価格	FOP	FOP単価
1日目	7:30羽田→ 8:35伊丹	普通席	特便割引	11,100円	1,240	8.95円
	9:50伊丹→ 11:05福岡	普通席	特便割引	14,450円	1,760	8.21円
	14:00福岡→ 15:40羽田	クラスJ	特便割引	32,180円	2,328	13.82円
2日目	9:30羽田→ 11:05新千歳	普通席	先得割引	19,140円	1,532	12.49円
	11:50新千歳→ 14:05関空	クラスJ	特便割引	18,210円	2,664	6.84円
	14:55関空→ 16:15羽田	普通席	特便割引	12,110円	1,240	9.77円
3日目	7:20羽田→ 8:35南紀白浜	普通席	特便割引	24,970円	1,808	13.81円
	18:35南紀白浜→ 19:45羽田	普通席	特便割引	25,970円	1,808	14.36円
4日目	13:35羽田→ 16:10那覇	普通席	特便割引	17,710円	3,352	5.28円
	17:10那覇→ 19:40羽田	普通席	特便割引	30,910円	3,352	9.22円
5日目	7:45羽田→ 9:00三沢	普通席	特便割引	16,470円	1,964	8.39円
	9:45三沢→ 11:10羽田	普通席	特便割引	16,270円	1,964	8.28円
	13:35羽田→ 16:10那覇	クラスJ	特便割引	22,210円	3,744	5.93円
	18:35那覇→ 21:15羽田	普通席	特便割引	26,310円	3,352	7.85円
6日目	7:30羽田→ 10:10那覇	普通席	特便割引	31,910円	3,352	9.52円
	11:25那覇→ 13:55羽田	普通席	先得割引	11,210円	2,952	3.80円
	15:55羽田→ 18:30那覇	普通席	特便割引	19,310円	3,352	5.76円
	20:40那覇→ 23:10羽田	クラスJ	特便割引	26,710円	3,744	7.13円